吳興帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機（jī）運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設（shè）備損壞和（hé）安（ān）全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和（hé）捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行（háng）和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣（yàng），主（zhǔ）要包括以下幾個方（fāng）麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩（wěn）定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設（shè）備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送（sòng）機縱（zòng）向中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏（piān）現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來（lái）判（pàn）斷是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行（háng）過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左（zuǒ）右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別（bié）是在一側（cè）堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以（yǐ）幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在（zài）輸（shū）送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力（lì）糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置（zhì）。

提高操作（zuò）人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行（háng）操（cāo）作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。