武穴帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需（xū）要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發（fā）安全事故（gù）。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物（wù）料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行（háng）檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸（shū）送機的正（zhèng）常運（yùn）行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原（yuán）因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在（zài）輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏（piān）現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量（liàng）工具（jù）（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存（cún）在跑偏現象（xiàng）。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線不（bú）重合，也可（kě）能導致（zhì）輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶（dài）的接頭是連（lián）接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在（zài）輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一（yī）側（cè）堆積過（guò）多時（shí），可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀（yí）、水平（píng）儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果（guǒ）皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑（pǎo）偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確（què）保設備處於（yú）良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外（wài）力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培（péi）訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。