五（wǔ）營皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸（shū）送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸（zhóu）承（chéng）。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有（yǒu）輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶（ǒu）爾（ěr）會出一些故（gù）障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是（shì）裝在（zài）正中位（wèi）置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一（yī）致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾（gǔn）筒軸兩端螺（luó）栓（shuān）放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張（zhāng）力（lì）及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原（yuán）因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸（zhóu）受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。