輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向(xiàng)槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸(shū)送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由安裝在機(jī)架(jià)上(shàng)的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了(le)偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以(yǐ)利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線(xiàn)上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶(dài)張(zhāng)力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質(zhì)量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法(fǎ)是更換軸(zhóu)承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方(fāng)法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨(huò)點使用(yòng)防震托滾。
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