吳忠皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長（zhǎng）了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒（tǒng）、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以（yǐ）利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承（chéng），調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五（wǔ）、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七（qī）、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落（luò）貨點（diǎn）使用（yòng）防震托滾。