威遠帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮（pí）帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運（yùn）行至關重要（yào）。

帶式（shì）輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現（xiàn）代工業中（zhōng）常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設（shè）備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中（zhōng）存在誤差，如（rú）托輥橫向中（zhōng）心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取（qǔ）一係列（liè）運（yùn）行檢查法（fǎ）。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態（tài），看其是否在（zài）中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度（dù）。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平（píng）行。如果（guǒ）兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是（shì）通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如（rú）下：

觀察輸（shū）送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較（jiào）大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸（shū）送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調（diào）整物料分布（bù）：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距（jù）儀、水平儀、振（zhèn）動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒（tǒng）

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合（hé），可以通過調整（zhěng）托輥（gǔn）的位（wèi）置來糾（jiū）正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調（diào）整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設（shè）備：定期對輸（shū）送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑（huá）和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置（zhì），當（dāng）皮帶發生（shēng）小幅度（dù）的跑（pǎo）偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置（zhì），通過（guò）液壓（yā）或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作（zuò）規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。