興安帶式輸送（sòng）機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見（jiàn）且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長（zhǎng）設備（bèi）壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多（duō）樣，主要包括以下（xià）幾個（gè）方麵：

安（ān）裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性（xìng）。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是（shì）在（zài）一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均（jun1），從（cóng）而產生跑偏現（xiàn）象（xiàng）。

滾筒和托（tuō）輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部（bù）件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身（shēn）的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來（lái）判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中（zhōng）心（xīn）線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏（piān）。因此，需（xū）要定期檢（jiǎn）查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通（tōng）過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特（tè）別是在（zài）一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應（yīng）保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距（jù）儀、水（shuǐ）平儀、振動（dòng）傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的（de）可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備（bèi）處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進（jìn）行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小（xiǎo）幅度的跑偏（piān）時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。