新城皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間（jiān）長了偶爾（ěr）會出一些故（gù）障也（yě）是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好（hǎo）、皮帶（dài）過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸（shū）送帶（dài）接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰（nǐng）緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過（guò）大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使（shǐ）用時間（jiān）長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸（zhóu）承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能（néng）差、減速機（jī）被（bèi）源煤（méi）埋（mái）住造（zào）成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速（sù）機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。