輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮(pí)帶張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運(yùn)行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整(zhěng)體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量過多、散熱(rè)性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。
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