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西豐帶式輸(shū)送機運行檢查(chá)法(fǎ)捕捉跑偏(piān)跡象


添(tiān)加時間:2025-05-22          瀏覽(lǎn)量:30340 次


帶式輸送機在運行(háng)過程(chéng)中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損(sǔn)壞,還可能引發安全事故。因此(cǐ),通過運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象

帶式輸送機(jī)作為現代(dài)工業中常用的物料輸送設備(bèi),廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機(jī)運行過程中(zhōng)的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可(kě)能導致設備損壞和安全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏(piān)跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽(shòu)命具有(yǒu)重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運(yùn)行過程中偏離中心線,向一側偏移的(de)現象。跑(pǎo)偏的原因多(duō)種(zhǒng)多樣,主要包括以(yǐ)下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精(jīng)度直(zhí)接影(yǐng)響皮(pí)帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中(zhōng)心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合、頭(tóu)尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分(fèn)布不均:物料在(zài)輸送帶上的分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時(shí),會導致皮帶受力不均,從而產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象。

滾筒和托輥問題(tí):滾筒和托(tuō)輥是支撐和驅(qū)動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托(tuō)輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的(de)質(zhì)量問題,如厚度不(bú)均、邊緣磨損等,也(yě)會影響其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化(huà):長期運行(háng)的設備會出現磨損(sǔn)和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導致皮(pí)帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發(fā)現和捕捉(zhuō)皮帶跑偏的跡象(xiàng),需要采取一係列運行檢查法。以下是一(yī)些常用的(de)方法:

觀察(chá)法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮(pí)帶的(de)運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可(kě)以觀察物料在輸送帶上的(de)分布情況,如果物料分布(bù)不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通(tōng)過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體(tǐ)步(bù)驟如下:

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度:使用測(cè)量工具(如激光測距儀、水(shuǐ)平儀等)檢查(chá)托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度。如果兩者沒(méi)有重合且偏差超過一定範(fàn)圍(wéi)(如3mm),則(zé)輸送帶可能存在跑偏現象(xiàng)。

檢(jiǎn)查頭尾滾筒的平(píng)行度(dù)和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線(xiàn)上且平行。如果兩者不平行或中心線(xiàn)不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢(jiǎn)查法

運行檢(jiǎn)查法是通過觀察皮帶在(zài)運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現(xiàn)左右晃動(dòng)的情況,可能(néng)意味著輸送帶存在跑(pǎo)偏的風險。

檢查輸送帶的接頭(tóu):輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行(háng)過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情況來判(pàn)斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸(shū)送帶上分布不均勻,特別(bié)是在一(yī)側(cè)堆積過多(duō)時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具(jù)檢測法

專(zhuān)業工具檢測法是利用專(zhuān)業的檢測工具對輸送帶(dài)的運行狀態進行(háng)測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫(bāng)助更(gèng)準確地判斷輸送(sòng)帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶(dài)跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調(diào)整托輥:如果托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的(de)位置(zhì)來糾(jiū)正跑(pǎo)偏。

調整滾(gǔn)筒:如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不(bú)一致或頭尾滾筒不平行,可以(yǐ)通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料(liào)分布

均勻分布物(wù)料:確保物料在輸送帶上的均勻分布(bù),避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導(dǎo)料槽(cáo),可以引導物(wù)料均勻分(fèn)布,減少跑偏的(de)可能性(xìng)。

更換損(sǔn)壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如(rú)果托輥或滾(gǔn)筒損壞,應及(jí)時更換(huàn)新的部件,以確保(bǎo)輸送帶的穩定運行。

更換(huàn)老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時(shí)更換新的皮帶,避免(miǎn)因皮帶質量(liàng)問題導致跑偏。

加強設備(bèi)維護(hù)

定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀(zhuàng)態。

潤滑和清潔:定期對滾筒(tǒng)、軸承等(děng)部件進行潤滑和清潔,減少(shǎo)磨損和故障的(de)發生。

安裝糾(jiū)偏裝置

自糾偏(piān)裝置:在輸送機上安裝自(zì)糾偏裝(zhuāng)置,當皮帶發生小幅度的跑偏時(shí),裝(zhuāng)置可以自動調整皮帶的位置,使其(qí)回到中心線上。

外力糾偏(piān)裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝(zhuāng)置,通(tōng)過液壓或機械方(fāng)式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對(duì)操作人員進行培訓和(hé)教育,提高他們的(de)操作技能和(hé)安全意識。

製定(dìng)操作規程(chéng):製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規(guī)程進行操作,減少人(rén)為因素導致的跑偏現象。


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