新華皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張（zhāng）緊（jǐn）裝置（zhì），驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶（dài）輸送機的動力部（bù）分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難（nán）免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動（dòng）、皮（pí）帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒（tǒng）、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等（děng）原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力（lì）及（jí）時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於（yú）油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機（jī）漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊（jǐn）箱體結（jié）合（hé）麵和各軸承蓋（gài）螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。