夏（xià）津（jīn）皮（pí）帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於（yú）維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮（pí）帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機（jī）尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整（zhěng）前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時（shí）更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速（sù）機聲（shēng）音異常（cháng）
其原因是由軸承（chéng）及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進（jìn）行大（dà）修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機（jī）被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口（kǒu）螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托（tuō）滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。