廈門皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它（tā）具（jù）有輸送能力強，距（jù）離遠且結構（gòu）簡單並（bìng）易（yì）於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一（yī）些故障也是（shì）在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是（shì）由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與（yǔ）輸（shū）送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不（bú）正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原（yuán）因造成（chéng）的，方法（fǎ）是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是（shì）更（gèng）換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六（liù）、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。