廈（xià）門帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸（shū）送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法（fǎ）及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的（de）原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下（xià）是（shì）一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工（gōng）具（如激光測距（jù）儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩（liǎng）者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心（xīn）線（xiàn）：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心（xīn）線（xiàn）上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運（yùn）行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送（sòng）帶（dài）的接頭（tóu）是連接各個部分的（de）關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物（wù）料（liào）在輸（shū）送帶（dài）上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物（wù）料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力（lì），從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能（néng）性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行（háng）。

更換（huàn）老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機（jī）的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝（zhuāng）置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心（xīn）線上。

外力糾（jiū）偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通（tōng）過（guò）液壓或（huò）機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高（gāo）操作人員的技能（néng）水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保（bǎo）操作人員按（àn）照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏（piān）現象。