鹹安帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事（shì）故（gù）。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行（háng）至關（guān）重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑（pǎo）偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故（gù）障（zhàng），它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現（xiàn）和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸（shū）送機的（de）安裝精度直接影（yǐng）響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮（pí）帶本（běn）身的（de）質量問題（tí），如厚度（dù）不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏（piān）。

測量法（fǎ）

測量法是通過測（cè）量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和（hé）中（zhōng）心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶（dài）跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行（háng）過（guò）程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶（dài）存在跑（pǎo）偏（piān）的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物（wù）料（liào）分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有（yǒu）激光（guāng）測距（jù）儀、水（shuǐ）平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應（yīng）立即采取（qǔ）措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如（rú）果（guǒ）托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行（háng），可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側（cè）的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞（huài）的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮（pí）帶的位置。

提高操作（zuò）人（rén）員的（de）技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。