鹹豐帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落（luò）、設（shè）備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的（de）物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響（xiǎng）輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮（pí）帶（dài）跑偏（piān）是指輸送帶在運行（háng）過程（chéng）中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主（zhǔ）要（yào）包（bāo）括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一（yī）側堆積過多時，會導（dǎo）致（zhì）皮帶（dài）受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損（sǔn）壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中（zhōng）心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查（chá）輸送帶的接頭（tóu）：輸（shū）送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不（bú）均（jun1），應（yīng）及時調整物料分（fèn）布（bù），確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具（jù）對輸（shū）送（sòng）帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行（háng）糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和（hé）預防（fáng）方法：

調（diào）整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行（háng），可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來（lái）平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托（tuō）輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部（bù）件（jiàn）進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上（shàng）安裝自（zì）糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。