相城皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒（tǒng）空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝（zhuāng）在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低（dī）不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能（néng）引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理（lǐ）方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或（huò）落貨（huò）點使用防（fáng）震托滾。