湘東皮帶輸（shū）送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元（yuán）:是（shì）皮帶輸（shū）送機的動力部（bù）分，由（yóu）安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故（gù）障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶（dài）輸送機（jī）的振動（dòng）電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾（wěi）堆（duī）煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸（xiè）煤（méi）滾筒位置沒有（yǒu）調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶（dài）易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理（lǐ）方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複（fù），減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨（huò）點使用防震托（tuō）滾。