湘東（dōng）帶式輸送機（jī）運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是（shì）一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確（què）保（bǎo）輸（shū）送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送（sòng）設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸（shū）送效率，還可（kě）能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果（guǒ）安裝（zhuāng）過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損（sǔn）和（hé）老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量（liàng）法（fǎ）

測量法是通過（guò）測（cè）量相關參數來判（pàn）斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或（huò）中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在（zài）運（yùn）行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意（yì）味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布（bù），避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分（fèn）布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的（de）托（tuō）輥和（hé）滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致（zhì）跑（pǎo）偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。