祥符（fú）帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏（piān）不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等（děng）行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行（háng）穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是（shì）否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中（zhōng）心線（xiàn）：確（què）保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線（xiàn）上且平（píng）行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在（zài）運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在（zài）輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在（zài）輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布（bù）不均，應及時（shí）調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢（jiǎn）測法（fǎ）是利用專業（yè）的檢測（cè）工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用（yòng）的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感（gǎn）器等（děng）。這些（xiē）工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確（què）保物（wù）料在輸送（sòng）帶上的（de）均勻分布，避（bì）免一側（cè）堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設（shè）備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整（zhěng）皮帶（dài）的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規（guī）程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象。