相山皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電（diàn）機安（ān）裝（zhuāng）。它（tā）具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不（bú）起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一（yī）側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上（shàng）的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原（yuán）因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及（jí）時更（gèng）換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過（guò）大或外殼穩釘（dìng）螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉（zhuǎn），使（shǐ）托滾軸（zhóu）受力過大（dà）彎（wān）曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。