相山帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發（fā）安全事（shì）故。因（yīn）此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確（què）保（bǎo）輸送機的正常運（yùn）行至關（guān）重要。

帶式（shì）輸送機運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受（shòu）力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線（xiàn）上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮（pí）帶（dài）跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑（pǎo）偏（piān）的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢（jiǎn）查托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不（bú）正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下（xià）：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送（sòng）帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中（zhōng）心（xīn）線不重合，可以通過調（diào）整托（tuō）輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾（gǔn）筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確（què）保（bǎo）設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教（jiāo）育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。