向（xiàng）陽帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致（zhì）物料撒落、設備損（sǔn）壞（huài），還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣（yàng），主要包（bāo）括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡（jì）象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是（shì）最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多（duō）時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度（dù）。如果兩者沒（méi）有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法（fǎ）

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況（kuàng），可能意味（wèi）著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物（wù）料在（zài）輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料（liào）分（fèn）布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這（zhè）些工具可以幫助更（gèng）準（zhǔn）確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一（yī）旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整（zhěng）托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布（bù），避免一側（cè）堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老（lǎo）化的（de）皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保（bǎo）設（shè）備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑（pǎo）偏時（shí），裝置（zhì）可以自動調（diào）整皮（pí）帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細（xì）的操作（zuò）規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致（zhì）的跑（pǎo）偏現象。