祥雲帶式輸送機（jī）運（yùn）行（háng）檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及（jí）時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運（yùn）行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精（jīng）度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致（zhì）、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老（lǎo）化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行（háng）檢查（chá）法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料（liào）分布檢（jiǎn）查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時（shí），可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上（shàng）的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如（rú）果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象（xiàng）。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通（tōng）過調（diào）整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避（bì）免（miǎn）一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處（chù）於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當（dāng）皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整（zhěng）皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上（shàng）。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏（piān）現象。