輸送(sòng)機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托(tuō)輥(gǔn),導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動(dòng)輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或者(zhě)拉緊(jǐn)裝置沒(méi)有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤(méi)滾筒(tǒng)位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶(dài)張力過大、接頭(tóu)不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤(méi)。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有限公司 版權所有 網站地圖(tú):TXT站點地圖(tú) | XML地圖 | HTML地圖
備案(àn)號:冀ICP備(bèi)2025116292號-1 技術支持:衡水網站建設