孝感皮帶輸送機常見故（gù）障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸（shū）送機的動（dòng）力部（bù）分（fèn），由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機（jī）常見故障如（rú）下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故（gù）障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸（shū）送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前（qián）要將滾筒（tǒng）軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨（huò）點使用防震托滾。