霞（xiá）浦皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承（chéng）。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離（lí）遠（yuǎn）且（qiě）結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳（chuán）動（dòng）滾筒空（kōng）轉但皮（pí）帶打滑啟動不（bú）起來，這（zhè）種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一（yī）些以利（lì）於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量（liàng）差（chà）等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶（dài），加強（qiáng）維修（xiū）質量（liàng）。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺（luó）絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。