西昌鎮帶式輸送機運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在（zài）運行過程中，皮帶（dài）跑偏（piān）是一（yī）個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以（yǐ）下（xià）幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不（bú）均勻，特別是在一（yī）側堆（duī）積過多時（shí），會導致（zhì）皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶（dài）本身的質（zhì）量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運（yùn）行（háng）穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了（le）及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合（hé）且偏（piān）差超過一定（dìng）範圍（wéi）（如3mm），則輸（shū）送帶可能存（cún）在跑（pǎo）偏現（xiàn）象（xiàng）。

檢查（chá）頭尾滾筒的平（píng）行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致（zhì）輸（shū）送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具（jù）體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法（fǎ）。具（jù）體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態（tài）進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測（cè）距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來（lái）糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護（hù）

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發（fā）生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導（dǎo）致的（de）跑偏現象。