西充（chōng）帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行（háng）過程中，皮帶（dài）跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致（zhì）物（wù）料撒落、設（shè）備損壞（huài），還可能引發安（ān）全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料（liào）在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如（rú）厚（hòu）度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法（fǎ）。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直（zhí）接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測（cè）量法（fǎ）是通（tōng）過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶（dài）的接（jiē）頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀（guān）察物料分（fèn）布（bù）情況：如果物料（liào）在輸（shū）送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此（cǐ），應（yīng）保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用（yòng）專業（yè）的（de）檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正（zhèng）和預防（fáng）方（fāng）法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過（guò）調整（zhěng）托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓（yā）杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老（lǎo）化的（de）皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定（dìng）期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當（dāng）皮帶發（fā）生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象（xiàng）。