淅川帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解（jiě）決的問（wèn）題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重（chóng）要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機（jī）作為現代工業中常用的（de）物料輸（shū）送設備，廣（guǎng）泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過（guò）程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括（kuò）以下（xià）幾（jǐ）個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影（yǐng）響（xiǎng）皮帶的（de）運行穩（wěn）定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線（xiàn）不（bú）重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都（dōu）會導致皮帶（dài）跑偏。

二（èr）、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多（duō）時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來（lái）判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接（jiē）頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分（fèn）布不均（jun1），應（yīng）及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以（yǐ）幫（bāng）助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的（de）糾正（zhèng）和預防（fáng）方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾（gǔn）筒不（bú）平行，可以（yǐ）通過調整滾筒（tǒng）的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小（xiǎo）幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力（lì）糾偏裝置，通（tōng）過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。