西工帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式（shì）輸送機（jī）在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏（piān）不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能（néng）引發安全事（shì）故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設（shè）備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確（què）保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原（yuán）因

皮帶跑偏（piān）是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏（piān）移的現象。跑偏的（de）原因多（duō）種多樣，主要包（bāo）括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托（tuō）輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題（tí）：皮帶（dài）本身（shēn）的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其（qí）運（yùn）行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運（yùn）行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察（chá）皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托（tuō）輥橫（héng）向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大（dà），特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部（bù）位。如果（guǒ）接頭（tóu）不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中（zhōng）跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確（què）保物（wù）料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料（liào）分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑（huá）和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置（zhì），通（tōng）過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置（zhì）。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製（zhì）度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象。