西和帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的（de）正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於（yú）煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不（bú）僅會影響輸送效率，還可（kě）能導（dǎo）致設備損（sǔn）壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精（jīng）度直接影響（xiǎng）皮（pí）帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如（rú）托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的（de）重合度（dù）：使用測量工（gōng）具（如激（jī）光（guāng）測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振（zhèn）動（dòng）和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料（liào）分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通（tōng）過觀察物（wù）料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過（guò）多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物（wù）料在（zài）輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢（jiǎn）測法

專業工（gōng）具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行（háng）測量的（de）方法。常用的檢測工（gōng）具有激光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器（qì）等。這些工（gōng）具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾（jiū）正（zhèng）跑偏。

調整物（wù）料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導（dǎo）料槽，可以引（yǐn）導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果（guǒ）托輥或滾筒（tǒng）損壞（huài），應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換（huàn）新的皮（pí）帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和（hé）清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置（zhì），通過液壓或（huò）機械方式調整（zhěng）皮帶的（de）位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。