西林帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發（fā）安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用（yòng）於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行（háng）和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便（biàn）的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢（jiǎn）查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在（zài）運行過程（chéng）中的（de）振動和晃動（dòng）情況來判（pàn）斷是否跑偏（piān）的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振（zhèn）動較大，特別（bié）是出現左（zuǒ）右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料（liào）分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的（de）分（fèn）布情況來（lái）判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可（kě）能（néng）導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整（zhěng）滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布（bù）

均（jun1）勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶（dài）上（shàng）的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾（gǔn）筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應（yīng）及時（shí）更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運（yùn）行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置（zhì）

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定（dìng）詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。