新安皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部（bù）件（jiàn），包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由（yóu）安裝在（zài）機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫（héng）向（xiàng）力產生（shēng），致使皮帶輸（shū）送機（jī）裝貨偏於（yú）一側，而不（bú）是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量（liàng）差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊（jǐn）裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調（diào）整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速（sù）機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機（jī）被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合（hé）麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換（huàn）密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。