新賓帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式（shì）輸（shū）送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落（luò）、設備損（sǔn）壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送（sòng）機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中（zhōng）常（cháng）用（yòng）的物料輸送設（shè）備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在（zài）運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行（háng）檢（jiǎn）查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻（yún），特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機（jī）縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線（xiàn）的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的（de）關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀（yí）、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向（xiàng）中心線不（bú）重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確（què）保物料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒（tǒng）損壞，應及時（shí）更換新的部件，以（yǐ）確保（bǎo）輸送帶的（de）穩（wěn）定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或（huò）機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。