新蔡（cài）皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成（chéng）。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件（jiàn），包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒（méi）有調整好（hǎo）都能引起（qǐ）皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊（jǐn），意佳裝（zhuāng）配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉（lā）緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋（mái）住造（zào）成的，處（chù）理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的（de）高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。