輸送(sòng)機底座由:框架(jià),清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部(bù)分,由安裝在機架上(shàng)的電機(jī)安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故(gù)障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等(děng)原(yuán)因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少(shǎo)張力及時(shí)更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外(wài)殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托(tuō)滾。
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