新昌帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設（shè）備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式（shì）輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑（pǎo）偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效（xiào）率（lǜ），還（hái）可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因（yīn）此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中（zhōng）偏（piān）離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原（yuán）因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差（chà）：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運（yùn）行穩（wěn）定性。如果安裝過程（chéng）中存（cún）在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會（huì）導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用（yòng）的方（fāng）法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可（kě）以通（tōng）過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送（sòng）帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多（duō）時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行（háng）度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具體步驟（zhòu）如（rú）下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能（néng）導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定（dìng）期檢查接頭（tóu）的連（lián）接情況和磨（mó）損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上（shàng）的分（fèn）布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機（jī）縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的（de）位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均（jun1）勻分布物（wù）料：確保物料在（zài）輸（shū）送帶（dài）上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的（de）部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進（jìn）行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的（de）跑（pǎo）偏（piān）時（shí），裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏（piān）幅度較大（dà）時，可以（yǐ）安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。