新城街道皮帶輸送機常見故（gù）障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易（yì）於維護。皮（pí）帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致（zhì）；輸送帶接頭不正（zhèng）、不（bú）直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾（gǔn）筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配（pèi）線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時（shí）更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤（méi）埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處（chù）理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾（gǔn）。