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新城鎮(zhèn)皮帶輸送機常見故障有哪些(xiē)


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28904 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅(qū)動輥(gǔn):驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功(gōng)率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時(shí)間長了偶(ǒu)爾會出一(yī)些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機(jī)的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都(dōu)能引起(qǐ)皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整(zhěng)頭架,機尾架上的(de)方(fāng)鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換(huàn)整(zhěng)體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封(fēng)圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。 

七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。 

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