輸送機底座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護(hù)板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承(chéng)。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間(jiān)長(zhǎng)了偶爾會(huì)出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常(cháng)見故障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶(dài)輸(shū)送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其(qí)原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修(xiū)。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其(qí)原因是由於(yú)油量(liàng)過多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤(méi)埋住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合(hé)麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息(xī):興安滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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