帶式(shì)輸送機在運行過程中(zhōng),皮帶跑偏是(shì)一個常見(jiàn)且(qiě)需要及時(shí)解決的問題(tí)。跑(pǎo)偏不(bú)僅會導致物料撒落、設(shè)備損壞,還(hái)可能引發安全事故。因此,通過運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運(yùn)行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代(dài)工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工(gōng)等行業。皮帶跑偏是輸(shū)送機運行過程(chéng)中的一種(zhǒng)常見故障(zhàng),它(tā)不僅會影響(xiǎng)輸送效率,還可能導致設備損壞(huài)和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象(xiàng),對於確保輸送機的正常運行和延長設(shè)備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程(chéng)中偏離中心線,向一側偏移(yí)的(de)現象。跑(pǎo)偏的原因多種多樣,主要(yào)包括以下幾個(gè)方麵:
安(ān)裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安(ān)裝過程中存在誤差,如托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶(dài)上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象(xiàng)。
滾筒和托(tuō)輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部(bù)件。如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落(luò),都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮(pí)帶本身的質量問題,如厚度不(bú)均、邊緣磨(mó)損等,也會影響其(qí)運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和(hé)老化現象,如滾筒磨損(sǔn)、軸承損壞等,這些都會導致(zhì)皮(pí)帶跑偏(piān)。
二、運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
為了(le)及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法(fǎ)是最直(zhí)接、最簡便的檢查方法(fǎ)。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上(shàng)穩(wěn)定運行。如果皮帶明顯偏向一(yī)側(cè),則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果(guǒ)物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法(fǎ)是通過測量相關參數來判斷皮(pí)帶是否跑偏的(de)方(fāng)法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測(cè)距儀、水平儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有(yǒu)重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存(cún)在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度(dù)和中心(xīn)線:確保頭尾滾筒在同一中心(xīn)線(xiàn)上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致(zhì)輸送帶跑偏。
運(yùn)行檢查法(fǎ)
運行檢查法是通過觀察(chá)皮帶在運行(háng)過程中的振動和晃動情況來判(pàn)斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的(de)振動情況:如果輸送帶(dài)在運行過程中振動較大,特別是出現(xiàn)左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風(fēng)險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個(gè)部(bù)分的關(guān)鍵部位。如(rú)果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運(yùn)行過程中跑偏。因此,需(xū)要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查(chá)法
物料分布檢查(chá)法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是(shì)否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布(bù)情況(kuàng):如果物料(liào)在輸送(sòng)帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送(sòng)帶上的均(jun1)勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻性。
專(zhuān)業工具檢測法
專業工(gōng)具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態(tài)進行測量的(de)方法。常用的檢測工具有激光測距儀(yí)、水平儀、振動傳(chuán)感器等。這些工具(jù)可以幫助更準確地(dì)判斷輸送帶是否存在跑偏現象(xiàng)。
三、跑偏的糾(jiū)正與預防措施
一旦發現皮帶(dài)跑偏的(de)跡象,應立即采(cǎi)取措施進(jìn)行糾正和預防。以下是一些(xiē)常用的糾(jiū)正和預防方法:
調整托輥和滾(gǔn)筒
調整托輥:如果(guǒ)托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重合,可以通過調(diào)整(zhěng)托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致或頭尾(wěi)滾筒不平(píng)行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確(què)保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側(cè)堆積(jī)過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料(liào)槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可(kě)能性。
更換(huàn)損壞部件
更(gèng)換損壞的托輥(gǔn)和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換(huàn)新的部件,以確保輸送(sòng)帶的穩定運行。
更換老化的皮(pí)帶:如果皮帶老化嚴(yán)重(chóng),應及(jí)時(shí)更(gèng)換新的皮帶,避免(miǎn)因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行(háng)檢查和維(wéi)護,確保設備處於良好的運(yùn)行狀態。
潤(rùn)滑(huá)和清潔:定期對滾筒、軸承等部(bù)件進(jìn)行潤滑和(hé)清潔,減少磨(mó)損和故障的發生。
安裝糾偏(piān)裝置
自糾偏裝置(zhì):在輸送機上安裝自糾偏裝置(zhì),當皮帶發生(shēng)小幅度(dù)的跑偏時,裝置可以自動調(diào)整皮帶的位置,使其回到中心線(xiàn)上。
外(wài)力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通(tōng)過液壓(yā)或機(jī)械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓(xùn)操作人員:定期對(duì)操作人員進行培訓和教育,提高(gāo)他們的操作技能和安全(quán)意識。
製定操作規程:製定詳細的操(cāo)作規程和安全製度,確保操作人員按照規(guī)程(chéng)進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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