興（xìng）海帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行（háng）過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備（bèi）損（sǔn）壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行（háng）至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭（tàn）、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安（ān）全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常（cháng）運行和延長（zhǎng）設備（bèi）壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏（piān）現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在（zài）輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是（shì）在一側堆（duī）積過（guò）多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥（gǔn）損壞（huài）或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運（yùn）行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運（yùn）行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一（yī）側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度（dù）和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情（qíng）況來（lái）判斷是否（fǒu）跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振（zhèn）動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因（yīn）此，需（xū）要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料（liào）在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應（yīng）保持（chí）物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上（shàng）的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水（shuǐ）平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾（jiū）正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積（jī）過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查（chá）設備：定（dìng）期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當（dāng）皮帶跑偏（piān）幅（fú）度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全（quán）意識。

製定操（cāo）作規（guī）程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。