興化帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運（yùn）行至關重要（yào）。

帶式輸（shū）送機運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮（pí）帶跑偏是輸（shū）送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送（sòng）效率，還（hái）可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的（de）原因多種（zhǒng）多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線（xiàn）不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會（huì）導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

物料（liào）分布不（bú）均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮（pí）帶本身的質量問（wèn）題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查（chá）方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否（fǒu）跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可（kě）能導（dǎo）致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查（chá）法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方（fāng）法。常（cháng）用（yòng）的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與（yǔ）預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重（chóng）合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來（lái）平（píng）衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢（jiǎn）查和維護（hù），確保設（shè）備處於（yú）良（liáng）好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障（zhàng）的（de）發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸（shū）送機上安裝（zhuāng）自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和（hé）安全（quán）意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的（de）操作（zuò）規程和安全製（zhì）度，確保（bǎo）操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。