杏花嶺帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損（sǔn）壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機（jī）的正常運行至關重（chóng）要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常（cháng）用的方法（fǎ）：

觀（guān）察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運（yùn）行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的（de）方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的（de）重（chóng）合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象（xiàng）。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或（huò）中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運（yùn）行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸（shū）送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶（dài）的（de）接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來（lái）判斷是否跑（pǎo）偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避（bì）免一側（cè）堆積過（guò）多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備（bèi）：定期對輸送機（jī）的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔（jié），減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員（yuán）的技（jì）能水（shuǐ）平（píng）

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操（cāo）作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。