帶式輸送機在運行過程(chéng)中,皮帶跑偏是一個常見且(qiě)需要(yào)及時解(jiě)決(jué)的問題。跑偏不僅會導致(zhì)物料(liào)撒落、設備(bèi)損壞,還可能引(yǐn)發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸(shū)送機的正常運行至關重要(yào)。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現(xiàn)代工(gōng)業中常用的物料輸送設備,廣泛應(yīng)用(yòng)於煤炭、礦石、糧食、化工等行業(yè)。皮帶跑偏是輸送機運行(háng)過(guò)程中的一種常見故障,它不僅(jǐn)會影響(xiǎng)輸送效率,還(hái)可能導(dǎo)致設備損壞和(hé)安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的(de)正常運行和延長設備壽命具有重要意(yì)義。
一、跑偏現象及其(qí)原因
皮帶跑偏是(shì)指輸(shū)送帶(dài)在運行過程中偏離中心線(xiàn),向一(yī)側偏移的現象。跑偏的原因多種多(duō)樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向(xiàng)中心(xīn)線(xiàn)不重合、頭(tóu)尾滾筒不平行等,都會導致皮帶(dài)跑偏。
物料分(fèn)布不均:物料在輸送帶上的分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受(shòu)力不均,從而產生跑(pǎo)偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動(dòng)皮帶的(de)關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞(huài)或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不(bú)均、邊緣磨損等,也會影響(xiǎng)其運行穩定性,導致(zhì)跑偏。
設備老化:長期運行的設(shè)備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨(mó)損、軸承損壞等,這些都會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏。
二、運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發(fā)現和捕捉皮(pí)帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法(fǎ):
觀察(chá)法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀(guān)察皮帶的運行狀(zhuàng)態,看其是(shì)否在中心線(xiàn)上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可(kě)以觀察物(wù)料在輸送帶上的分(fèn)布情況,如果物料分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過(guò)多時,也可能(néng)導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過(guò)測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度:使用測量(liàng)工具(如激(jī)光測距儀、水平(píng)儀等)檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合度。如果(guǒ)兩者沒有重合(hé)且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾(wěi)滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒(tǒng)在同一中(zhōng)心線上且平行。如果(guǒ)兩者不平(píng)行或中心線不重(chóng)合,也可能導致輸送帶(dài)跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀(guān)察輸送帶的振動(dòng)情況:如果輸送帶在運行過程中(zhōng)振(zhèn)動較(jiào)大,特別是出現左右晃動的(de)情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關(guān)鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可(kě)能導致輸送帶在運行(háng)過程中跑偏。因此,需要定期檢查接(jiē)頭(tóu)的連接情(qíng)況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過(guò)觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察(chá)物料分布情況:如果物(wù)料(liào)在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時(shí),可能導(dǎo)致輸送帶跑偏。因此(cǐ),應保持物料在輸送帶(dài)上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布(bù)不均,應及時調(diào)整物料分(fèn)布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專(zhuān)業工具檢測法是利用專業的檢(jiǎn)測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方(fāng)法。常用的檢測工具有激光(guāng)測(cè)距儀、水平(píng)儀、振(zhèn)動傳感器等。這(zhè)些工具可以幫助(zhù)更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現(xiàn)象。
三、跑偏的(de)糾(jiū)正與預防措施(shī)
一旦發現(xiàn)皮帶跑偏(piān)的(de)跡象,應立即采取措施(shī)進行糾正(zhèng)和預防。以下是一(yī)些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和(hé)滾筒
調整托輥:如果托輥(gǔn)橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整(zhěng)托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡(héng)兩側(cè)的張緊力,從而糾正(zhèng)跑(pǎo)偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一(yī)側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可(kě)以引導物料均勻分布(bù),減(jiǎn)少跑偏(piān)的可能性。
更換損(sǔn)壞部件
更換(huàn)損(sǔn)壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾(gǔn)筒損壞,應及時更換新的部件(jiàn),以確保輸送(sòng)帶(dài)的穩定(dìng)運行。
更換老化的皮(pí)帶(dài):如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免(miǎn)因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備(bèi)維護
定期(qī)檢查設備(bèi):定期(qī)對輸送機的各個部件進行(háng)檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對(duì)滾筒、軸承(chéng)等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故(gù)障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅(fú)度的跑(pǎo)偏時,裝置可以自動調整皮帶的(de)位置,使其回到中心(xīn)線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安(ān)裝外力(lì)糾偏裝置,通過液壓或(huò)機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提(tí)高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定(dìng)詳細的操作規程和安全製(zhì)度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導(dǎo)致的跑偏現象。
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