滎陽帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在（zài）運（yùn）行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會（huì）影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機（jī）的正（zhèng）常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾（jǐ）個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和（hé）托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的（de）跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在（zài）輸送帶上的分布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的（de）重合度。如（rú）果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察（chá）輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大（dà），特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的（de）連接情況和（hé）磨損程度。

物料（liào）分（fèn）布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分（fèn）布。

調整物料分布：如（rú）果發（fā）現物料分布不均，應及（jí）時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利（lì）用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的（de）方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶（dài）是否存在（zài）跑偏（piān）現（xiàn）象（xiàng）。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防（fáng）措施

一旦發現（xiàn）皮帶（dài）跑偏的（de）跡象，應立即（jí）采取措（cuò）施（shī）進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑（pǎo）偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏（piān）。

調整物料（liào）分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免（miǎn）因皮（pí）帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送（sòng）機（jī）的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的（de）運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置（zhì）。

提高操作人（rén）員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程（chéng）和（hé）安（ān）全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。