興義帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時（shí）解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機（jī）的正常運行（háng）至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下（xià）幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸（shū）送機的安（ān）裝精度直接影（yǐng）響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側（cè）堆（duī）積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和（hé）捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀（guān）察法

觀察（chá）法是最直接（jiē）、最簡（jiǎn）便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能（néng）導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送（sòng）帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查（chá）頭尾滾（gǔn）筒的（de）平行度和中心線（xiàn）：確保（bǎo）頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不（bú）正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷（duàn）是（shì）否（fǒu）跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況（kuàng）：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀（zhuàng）態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩（liǎng）側的張緊力（lì），從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部（bù）件，以確保（bǎo）輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及（jí）時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期（qī）對滾（gǔn）筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾（jiū）偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的（de）操作技能和安全意識。

製（zhì）定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員（yuán）按照（zhào）規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。