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新華鎮皮帶輸送(sòng)機(jī)常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:27591 次


輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊(jǐn)裝置(zhì),驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件(jiàn),包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機架上的電機安裝。它(tā)具有輸(shū)送(sòng)能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也(yě)是在所(suǒ)難(nán)免的。皮帶輸(shū)送機常見故(gù)障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起(qǐ)來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術(shù)力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安(ān)裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送(sòng)帶接頭(tóu)不正(zhèng)、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量(liàng) 差、皮帶使(shǐ)用時間長(zhǎng),維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常(cháng)
其原(yuán)因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更(gèng)換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五(wǔ)、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於(yú)油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。 

七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。 

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