西寧皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅（qū）動輥（gǔn）為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件（jiàn），包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並（bìng）易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮（pí）帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起（qǐ）皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾（wěi）滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能（néng）差（chà）、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。